Abgang des Fugen-Ferdl

Es war eine Reaktion, typisch für Ferdinand Piëch. Da saß er auf dem Beifahrersitz des VW Scirocco, der vom Chefentwickler von Volkswagen, Ernst Fiala, derart flott über eine kurvenreiche Strecke gelenkt wurde, dass er sich fast übergeben musste. „Dann gab’s Fahrerwechsel“, erinnert sich Piëch in seiner „Auto-Biografie“ (2002, Hoffmann und Campe, Mitarbeit: Herbert Völker). „Ich bot meine Kunst auf, und nun wurde ihm übel. Daraufhin fuhren wir nie wieder im selben Auto miteinander auf solchen Fahrten.“

Quelle / ganzer Bericht: diePresse.com vom 08. April 2017, Norbert Rief